Omni rankinis galinės vairo pavaros mazgas (rack & krumpliaratis) yra gale montuojamas rankiniu būdu valdomas vairo komponentas, iš pradžių sukurtas 1978–1983 m. Dodge Omni / Plymouth Horizon ir susijusiems modeliams. Jis paverčia vairaračio sukimosi judesį į linijinį stovo judėjimą, kad būtų tiksliai valdomas priekinio rato kampas, plačiai naudojamas keičiant originalias įmones ir gaminant gatvių strypus / individualias transporto priemones.
| Galinio vairavimo dizainas |
Montuojamas už priekinio skersinio, idealiai tinka transporto priemonėms, kurių priekyje erdvė ribota (pvz., dideli radiatoriai, našūs varikliai). |
| Krūmos ir krumpliaračio konstrukcija |
Kompaktiškas, tiesioginės pavaros, mažos trinties, užtikrina aiškų vairavimo grįžtamąjį ryšį.
|
| Patvari konstrukcija |
Įstrižainės Panhard BarChromu dengtas plieninis vamzdis, poliruoto aliuminio korpusas, tiksliai apdirbtos pavaros.
|
| OEM klasės kokybė |
Atitinka arba viršija gamyklos specifikacijas; suderinamas su Mustang II velenais.
|
| Veikimo principas |
Vairas → krumpliaratis → linijinis stelažo judėjimas → vairo traukės → rato vairavimas.
|
| Transporto priemonės |
1978–83 Dodge Omni/Charger, 1978–88 Plymouth Horizon/Turismo, 1982–84 Dodge Rampage; taip pat populiarus Hot Rod / individualiems konstrukcijoms. |
| Privalumas |
Galinės dalies išdėstymas pagerina tarpą, supaprastina montavimą modifikuotoje važiuoklėje.
|
| Medžiaga |
Aliuminio lydinys
|
| Ilgis |
41.625"
|
| Aukštis |
2,75 colio (plokščias ant stalo iki tvirtinimo taško)
|
| Savybės |
2 colių vairo korpuso centras iki tvirtinimo taško
|
| Montavimo skirtukas |
iki srieginio galo pavaros pusėje. Įvesties veleno įpjova: 9/16"-26. Skersinio strypo galai: 9/16"-18
|
| Karšto strypo sriegio ilgis |
2.625"
|
Populiarus Žymos: omni rankinis vairo stiprintuvo stovas-galinio vairo pavaros mazgas, Kinija omni rankinis vairo stiprintuvo stovas-galinio vairo pavaros mazgų gamintojai, tiekėjai, gamykla
